1、引言
在傳統(tǒng)的以塑殼斷路器(MCCB)+交流接觸器(C)+熱繼電器(TR)為供電元件的典型MCC(MotorControl Center)饋電回路中,以控制/聯(lián)鎖開關(guān)、按鈕、繼電器、變送器、測量儀表、信號燈實現(xiàn)控制、保護(hù)、聯(lián)鎖、測量、信號傳輸?shù)裙δ艿?用戶每月需要承擔(dān)大量的電機(jī)維修、檢測費用;還有電機(jī)控制回路邏輯繁瑣,檢修維護(hù)復(fù)雜造成的設(shè)計與生產(chǎn)效率低下,顯現(xiàn)出設(shè)備現(xiàn)狀與技術(shù)發(fā)展越來越不相匹配。為適應(yīng)電氣系統(tǒng)二次設(shè)備終端智能化的發(fā)展趨勢,針對MCC回路的缺點推出了新一代數(shù)字式、抗干擾型智能MCC控制保護(hù)管理裝置- 馬達(dá)保護(hù)器 ,其完善的控制、保護(hù)、聯(lián)鎖、測量、信號等功能,采用通用化設(shè)計理念,極大提高了設(shè)計與生產(chǎn)效率,同時降低了用戶現(xiàn)場維護(hù)工作量;其高度集成化、智能化的設(shè)計思路,革命性地解決了傳統(tǒng)繼電保護(hù)設(shè)計的缺陷和不足,滿足了現(xiàn)代控制系統(tǒng)對現(xiàn)場執(zhí)行元件的要求和基于現(xiàn)場總線的智能化發(fā)展方向。
2、馬達(dá)保護(hù)器發(fā)展應(yīng)用現(xiàn)狀
馬達(dá)保護(hù)器(又名電動機(jī)綜合保護(hù)器)在我國上世紀(jì)80年代就已經(jīng)開始使用,原50年代初引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)開發(fā)的金屬片機(jī)械式電動機(jī)過載保護(hù)器(熱繼電器),早在1994年11月22日,國家經(jīng)貿(mào)委就發(fā)出第6號令《公布淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品的目錄》要求立即淘汰JR0—16系列熱繼電器,到1998年國家“八部委”又聯(lián)合發(fā)出272號文件《關(guān)于公布機(jī)械工業(yè)第十八批節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品推廣項目的通知》,把電子型電動機(jī)保護(hù)器(馬達(dá)保護(hù)器)列為節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品和替代熱繼電器的更新?lián)Q代產(chǎn)品,推廣應(yīng)用,電動機(jī)保護(hù)市場日益繁榮,目前國內(nèi)生產(chǎn)智能低壓電動機(jī)保護(hù)器的廠家有幾十家,型號品牌繁多,西門子3UF系列電動機(jī)保護(hù)器、上海安科瑞ARD系列智能低壓電動機(jī)保護(hù)器、深圳中電PMC系列低壓電動機(jī)保護(hù)測控裝置、保定尤耐特UNT-MMI智能MCC控制保護(hù)器、鎮(zhèn)江默勒MCC3000馬達(dá)控制中心的產(chǎn)品市場占有率較多。
由于馬達(dá)保護(hù)器仍處于產(chǎn)品研發(fā)發(fā)展階段,制造廠商為了滿足用戶不同的使用需求,派生出很多的系列產(chǎn)品,種類繁多,給廣大用戶選型帶來諸多不便,國家沒有相關(guān)的單獨設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用規(guī)范,也給設(shè)計者帶來了盲從性和隨意性,設(shè)計人員一般根據(jù)產(chǎn)品單位提供的模板手冊進(jìn)行聯(lián)絡(luò)設(shè)計,應(yīng)用者和設(shè)計者都有被動選擇的因素。因此,本文結(jié)合某鋁廠改造工程實踐,介紹馬達(dá)保護(hù)器在該項目中的設(shè)計應(yīng)用和安裝注意事項。
3、馬達(dá)保護(hù)器的工作原理
在工業(yè)實踐中,一方面電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過負(fù)荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓等造成損壞,另一方面由于機(jī)械原因,如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動體遇到固體時,因軸承磨損或潤滑油缺乏出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象,損壞電機(jī)。這會造成嚴(yán)重后果。對電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù),以便保證生產(chǎn)正常運行,避免事故,降低損失。對于因電性原因出現(xiàn)的故障,無論是過電流還是過電壓,其主要現(xiàn)象是電流瞬間增大,超過了電機(jī)的允許電流值而造成損壞。馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理,通過監(jiān)測電機(jī)的兩相(三相)線路的電流值變化進(jìn)行保護(hù),對于過電壓、低電壓,是通過檢測電機(jī)相間的電壓變化進(jìn)行保護(hù)。
4、馬達(dá)保護(hù)器的保護(hù)功能
由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展,在電機(jī)的設(shè)計上既增加了出力,又減小了體積,使新型電機(jī)的熱容量越來越小,過負(fù)荷能力越來越弱;隨著生產(chǎn)自動化程度的提高,電機(jī)需要頻繁地啟動、制動、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷,對電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外,電機(jī)常工作于環(huán)境極為惡劣的場合,如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些,使得電機(jī)更容易損壞,尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率很高。這就更進(jìn)一步要求電機(jī)使用時能夠選用合理可靠馬達(dá)保護(hù)器來保護(hù)電機(jī)的功能。馬達(dá)保護(hù)器的功能主要有以下幾個方面:①過負(fù)載和過電流的保護(hù);②缺相保護(hù);③逆相保護(hù);④接地漏電保護(hù);⑤堵轉(zhuǎn)保護(hù);⑥相不平衡保護(hù);⑦短路保護(hù);⑧過電壓保護(hù);⑨低電壓保護(hù);⑩過熱保護(hù)。
使用馬達(dá)保護(hù)器既可減少電機(jī)的損壞,又可方便故障判斷,有利于生產(chǎn)現(xiàn)場的故障處理,縮短恢復(fù)生產(chǎn)時間。另外,利用電機(jī)氣隙磁場進(jìn)行電機(jī)偏心檢測,使電機(jī)磨損狀態(tài)在線監(jiān)測成為可能,通過曲線顯示電機(jī)偏心程度的變化趨勢,可早期發(fā)現(xiàn)軸承磨損和走內(nèi)圓、走外圓等故障,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,避免掃膛事故發(fā)生。
5、馬達(dá)保護(hù)器的選用原則
在大量的工業(yè)實踐中要求設(shè)備既能充分發(fā)揮電機(jī)的過載能力,又能避免損壞,提高電力拖動系統(tǒng)設(shè)備的可靠性和實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性。結(jié)合電機(jī)應(yīng)用具體的功能,選擇馬達(dá)保護(hù)器應(yīng)綜合考慮,如:電機(jī)本身的價值、負(fù)載類型、使用環(huán)境、以及電機(jī)主體設(shè)備的重要程度、電機(jī)退出運行是否對生產(chǎn)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響等因素,全面評估力爭做到選型經(jīng)濟(jì)合理實用。
理想的電機(jī)保護(hù)器不是功能最多,也不是所謂最先進(jìn)的,而是應(yīng)該滿足現(xiàn)場實際需求,做到經(jīng)濟(jì)性和可靠性的統(tǒng)一,具有較高性價比的。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況合理地選擇保護(hù)器的種類、功能,考慮保護(hù)器安裝、調(diào)整、使用簡單方便,更重要的是要選擇高質(zhì)量的保護(hù)器。
5.1、馬達(dá)保護(hù)器選型的基本方法
選擇馬達(dá)保護(hù)器要了解電機(jī)的規(guī)格型號、功能特性、防護(hù)型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級等;電機(jī)的使用環(huán)境,主要指常溫、高溫、高寒、腐蝕度、震動度、風(fēng)沙、海拔、電磁污染等;電機(jī)的用途,主要指拖動機(jī)械設(shè)備要求特點,如風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、車床、油田抽油機(jī)等不同負(fù)載的機(jī)械特性。要清楚電機(jī)的控制模式有手動、自動、就地控制、遠(yuǎn)程控制、單機(jī)獨立運行、生產(chǎn)線集中控制等情況。啟動方式有直接、降壓、星三角、頻敏變阻器、變頻器、軟起動等,以及用戶對生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)管理情況,非正常性的停機(jī)對生產(chǎn)影響的嚴(yán)重程度等。同時還要考慮相關(guān)的其它因素,如安裝位置、電源情況、配電系統(tǒng)情況等;要考慮是對新購電機(jī)配置保護(hù),或是對電機(jī)保護(hù)升級,還是對事故電機(jī)保護(hù)的完善等;要考慮電機(jī)保護(hù)方式改變的難度和對生產(chǎn)的影響程度;需根據(jù)現(xiàn)場實際工作條件綜合考慮保護(hù)器的選型和調(diào)整。全面了解這些內(nèi)容是正確選擇保護(hù)器的重要參考依據(jù)。
5.2、馬達(dá)保護(hù)器的常見類型 目前工業(yè)應(yīng)用中常見的馬達(dá)保護(hù)器主要有以下幾種類型:①熱繼電器:適用于普通小容量交流電機(jī),工作條件良好,不存在頻繁啟動等惡劣工況的場合。由于精度較差,可靠性不能保證,不推薦使用。②電子型:檢測三相電流值,整定電流值采用電位器或拔碼開關(guān),電路一般采用模擬式,利用反時限或定時限工作特性。保護(hù)功能包括過載、缺相、堵轉(zhuǎn)等,故障類型由指示燈顯示,運行電量由數(shù)碼管顯示。③智能型:檢測三相電流值,保護(hù)器使用單片機(jī),實現(xiàn)電機(jī)智能化綜合保護(hù),集保護(hù)、測量、通訊、顯示為一體。整定電流采用數(shù)字設(shè)定,通過操作面板按鈕來操作,用戶可以根據(jù)電機(jī)具體情況在現(xiàn)場對各種參數(shù)修正設(shè)定;采用數(shù)碼管作為顯示窗口,或采用大屏幕液晶顯示,能支持多種通訊協(xié)議,如Mod bus、Profi bus等,價格相對較高,用于較重要場合;目前高壓電機(jī)保護(hù)均采用智能型保護(hù)裝置。④熱保護(hù)型:在電機(jī)中埋入熱元件,根據(jù)電動機(jī)繞組的溫度進(jìn)行保護(hù),保護(hù)效果好;但電機(jī)容量較大時,需與電流監(jiān)測型配合使用,避免電機(jī)堵轉(zhuǎn)時溫度急劇上升時,由于測溫元件的滯后性,導(dǎo)致電機(jī)繞組受損。⑤磁場溫度檢測型:在電機(jī)中埋入磁場檢測線圈和測溫元件,根據(jù)電機(jī)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)磁場的變化和溫度的變化進(jìn)行保護(hù),主要功能包括過載、堵轉(zhuǎn)、缺相、過熱保護(hù)和磨損監(jiān)測,保護(hù)功能完善,缺點是需在電機(jī)內(nèi)部安裝磁場檢測線圈和溫度傳感器。
5.3、結(jié)合工程實際談?wù)劚Wo(hù)器類型的選擇
在某鋁廠氣化及循環(huán)水改造項目中,①環(huán)境條件:環(huán)境溫度為年均18.0℃,降水量為年均1301.4mm,蒸發(fā)量為年均109.07mm,濕度為年均相對濕度80%;②供電條件:額定電壓為380V,額定頻率為50Hz,額定控制與操作電壓為AC 220V/DC 220V,電壓波動為額定電壓的±70%,頻率波動為額定頻率的±2.5%;③接線方式:三相五線制,中性點直接接地。
適應(yīng)于電動機(jī)的直接在線啟動,電動機(jī)保護(hù)器采用分體顯示,保護(hù)模式接線,并要求具有模擬量輸出,電流模擬量上傳DCS,根據(jù)以上要求后建議用戶在選型時充分考慮電動機(jī)保護(hù)實際,合理選擇保護(hù)功能和保護(hù)方式,才能達(dá)到良好的保護(hù)效果,提高設(shè)備運行的可靠性,減少保護(hù)干擾性停車,減少停機(jī)事故損失,考慮所控制電動機(jī)的配合參數(shù),掌握電機(jī)的規(guī)格型號、功能特性、防護(hù)類別及額定的電壓、電流、功率、頻率、絕緣等級等;考慮馬達(dá)保護(hù)器使用環(huán)境條件,環(huán)境溫度、腐蝕度、震動度、風(fēng)沙等自然條件,綜合考慮被控制電動機(jī)的用途,馬達(dá)保護(hù)器控制風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、車床、油田抽油機(jī)等不同負(fù)載機(jī)械特性的回路設(shè)計模式是不同的,控制模式有手動、自動、就地控制、遠(yuǎn)程控制、單機(jī)獨立運行、生產(chǎn)線集中控制等情況;啟動方式有直接、降壓、星三角、頻敏變阻器、變頻器、軟起動等啟動方式。
針對該工程工作條件惡劣,對可靠性要求高,涉及自動化生產(chǎn)線的電動機(jī),選用中高檔、功能較全的智能型保護(hù)器。經(jīng)過詳細(xì)比較選擇了型號為:YD2310、YD2310T兩類馬達(dá)保護(hù)器。
此款馬達(dá)保護(hù)器具有電流、電壓等十幾種保護(hù),滿足各種啟動方式,采用LCD顯示,具備全電量測量、兩路RS-485接口通訊(ModBus-RTU通訊協(xié)議)、一路DC 4-20mA輸出可選。此款馬達(dá)保護(hù)器結(jié)構(gòu)新穎、經(jīng)濟(jì)實惠、安裝方便、顯示控制分體式。可以適應(yīng)此項目工程內(nèi)電動機(jī)的多種控制方式;針對用戶對生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)管理比較嚴(yán)謹(jǐn),非正常性的停機(jī)對生產(chǎn)的影響較大,而且馬達(dá)保護(hù)器主要是應(yīng)用在PLC系統(tǒng),是由人操作監(jiān)控的生產(chǎn)線,也要充分考慮通訊協(xié)議規(guī)約方式;還考慮到電器產(chǎn)品升級換代較快,功能日益強(qiáng)大,在選型時注重考慮企業(yè)未來的發(fā)展及使用產(chǎn)品的拓展問題,還要結(jié)合安裝位置、電源情況、與配電系統(tǒng)的配合等相關(guān)因素;比如馬達(dá)保護(hù)器的電流互感器一般裝在塑殼斷路器的二次下游,一旦出現(xiàn)故障,馬達(dá)保護(hù)器啟動保護(hù),塑殼斷路器跳閘,馬達(dá)保護(hù)器單元有記憶功能,可存儲故障記錄;最終決定選擇這款產(chǎn)品。并且在需要電能、功率因數(shù)測量的回路直接選用具備該功能的馬達(dá)保護(hù)器,避免重復(fù)選用相關(guān)測量數(shù)顯表;節(jié)省了開支,降低了成本。
生產(chǎn)實踐證明,選擇的這款產(chǎn)品對電機(jī)起到了很好的保護(hù)作用,。
5.4、馬達(dá)保護(hù)器安裝使用時應(yīng)注意的事項
馬達(dá)保護(hù)器的智能化和電子模塊的集成化,在低壓配電設(shè)備內(nèi)安裝應(yīng)用,首先要注意合理布局,遵循控制單元與執(zhí)行單元,饋電單元與測量單元、強(qiáng)電元件與弱電元件分開布置組裝的原則;在同一個低壓配電盤柜、箱內(nèi)安裝多個馬達(dá)保護(hù)器時,馬達(dá)保護(hù)器要集中布置、同方向安裝,并且馬達(dá)保護(hù)器之間的通訊線要串聯(lián)連接好,網(wǎng)絡(luò)連接線端子要留在盤柜、箱體容易引出部位的接線端子處;盤柜內(nèi)通訊線由盤柜箱制造廠家配置連接,盤柜箱之間的網(wǎng)絡(luò)連接線應(yīng)由安裝單位施工,要提前界定清楚;馬達(dá)保護(hù)器所匹配的電流互感器不能等同于普通的電流互感器,該電流互感器是經(jīng)過特殊制作的,控制器本體提供的電流輸入端子(IA、IB、IC、IN)只能接控制器配套的電流互感器模塊,絕不允許接入其它外部電流互感器的電流輸入線;馬達(dá)保護(hù)器配套的電流互感器安裝時應(yīng)注意主回路A、B、C三相分別對應(yīng)互感器的A、B、C三相,穿線時須注意互感器的進(jìn)出線方向一致、順序一致,即按ABC、BCA、CAB正序方向接入,最好在通電前用相序表校好相序,絕不允許ACB、CBA、BAC逆序接入,否則負(fù)序電流出現(xiàn)致使馬達(dá)保護(hù)器不能正常工作;要注意電流互感器CT變比數(shù)的正確設(shè)置,否則網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)因設(shè)備運行電流不正常報警停機(jī)或顯示異常;設(shè)置馬達(dá)保護(hù)器控制器開關(guān)量輸入閉點、開點的單支路單開關(guān)量接入線路,設(shè)置其接點開、閉點輸入狀態(tài)有效性時,要與開關(guān)的硬接點工作狀態(tài)相對應(yīng),控制器單支路有邏輯互鎖關(guān)系的開閉點,盡量與開關(guān)的硬接點本身狀態(tài)要相對應(yīng);尤其要注意每臺馬達(dá)保護(hù)器的控制通訊地址是唯一的;馬達(dá)保護(hù)器的參數(shù)設(shè)置、狀態(tài)設(shè)置根據(jù)設(shè)計選型和馬達(dá)保護(hù)器手冊規(guī)約進(jìn)行,至于控制器的十幾種保護(hù)功能,要根據(jù)所用設(shè)備選用,不必全啟用,避免次要保護(hù)因素的干擾。只有將馬達(dá)保護(hù)器安裝好、設(shè)置好、應(yīng)用好才有能力保護(hù)好電機(jī)。
6、結(jié)論
結(jié)合工程實踐,介紹了馬達(dá)保護(hù)器應(yīng)用、設(shè)計選型和安裝需注意的事項,對節(jié)約投資、合理利用馬達(dá)保護(hù)器保護(hù)電機(jī)十分必要,掌握這些基本要領(lǐng)是工程技術(shù)人員在實際工程中必備的技能。
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